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dilluns, 11 de juliol de 2016

NATO Tiger Meet 2016

Base Aérea de Zaragoza

Ala 15





          El pasado mes de mayo de 2016 se realizó en la Base Aérea de Zaragoza el ejercicio de la Nato Tiger Meet 2016, con la participación de más de 100 helicópteros y aviones militares de 15 países pertenecientes a la OTAN, todos unidos por vistosos tigres que lucen en sus emblemas.



















          El Ala 15 ha sido la anfitriona.

          Creada en diciembre de 1985, el Ala 15 recibió sus primeros cuatro F-18 Hornet en vuelo directo desde USA, en junio de 1986, este año cumple 30 años.
          Diez años después de su creación alcanzó las 50 000 horas de vuelo, actualmente acumula más de 200 000. En 2008 es reconocida como miembro de la NATO Tiger Assosiation.

          Durante una semana se realizaron diferentes ejercicios tácticos sobre el cielo de Zaragoza y el fin de semana hubo una jornada de puertas abiertas donde el público pudo ver de cerca estas imponentes máquinas voladoras. El sábado fue el día de los Spotters que vinieron de todos los rincones de Europa.
          Desde temprana hora del domingo se formaron largas filas de coches tratando de acceder a la Base, los que madrugaron, no tuvieron problema para estacionar cerca de la plataforma, los que llegaron más tarde esperaron más de una hora para acceder al área de estacionamiento.
          Vimos en vuelo a la mayoría de aparatos participantes, los que más llamaron la atención fueron:La Patrulla de paracaidistas PAPEA,los helicópteros de La Patrulla Colibrí y Los CASA-101 de La Patrulla Águila, así como el moderno Eurofighter Typhoon.

             Unidades participantes:




Ala 15 (SpAF)
BA Zaragoza
EF-18+ Hormet (6x)
142 Esc (SpAF)
Albacete
EF2000 Typhoon (6x)

21° Gruppo (ItAF)
Grazzanise
AB-212ICO (2x)
12° Gruppo (ItAF)
Gioia del Colle
EF2000 Typhoon (2x)
31 smd (BAF)
Kleine Brogel
F-16A/B MLU Fighting Falcon (8x)
EF2000 Typhoon (8x)
11F (FN)
BAN Landiviseau
Rafale M (6x)
ECE 5/330 (FAF)
BA 118 Mont-de-Marsan
Mirage 2000 (3x)
F-16C/D Block 52+ Fighting Falcon (4x)
313 sqn (RNlAF)
Vlb. Volkel
F-16A/B MLU Fighting Falcon (3x)
(1st week only)
59/1 Sqn (HuAF)
Kecskemét
JAS-39C/D Gripen (4x)
338 Skv (RNoAF)
MAS Ørland
F-16A/B MLU Fighting Falcon (8x)

1 AEW&CS (NATO)
MOB Geilenkirchen
E-3A Sentry (2x)
6 ELT (PolAF)
Poznan-Krzesiny AB
F-16C/D Block 52 Fighting Falcon (6x)
211 TL (CzAF)
Cáslav AFB
JAS-39C/D Gripen (4x)
Mi-24 Hind (2x)
Mi-17 Hip (1x)
F/A-18C/D Hornet (6x)
192 Filo (TuAF)
Balikesir AB
F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (5x)
230 Sqn (RAF)
RAF Benson
Puma HC.2 (2x)
 













Participantes externos:
GFD (CIVIL)
Hohn
Learjet (1x)
4F (FN)
BAN Lann-Bihoué
E-2CHawkeye (1x)
3 RHC (ALAT)
BA d’Étain-Rouvres
SA 342 M Gazelle (2x)
334 Sqn (RNlAF)
vlb. Eindhoven
KDC-10 (1x)

 

diumenge, 10 de juliol de 2016

Museo del aire y del espacio Le Bourget, París Primera parte.

El Museo del aire y del espacio Le Bourget, París, se encuentra junto al edificio de la terminal aerea del Aeropuerto de Le Bougret, actualmente fuera de servicio para vuelos comerciales, aun que, sus pistas siguen funcionando para atender pequeñas naves particulares.


 

          El horario de apertura del Museo es de martes a domingo de 10 a 18 hrs, estosn horarios pueden cambiar según la época del año, consultar la web.
          El acceso en transporte público es muy fácil, desde la Linea 7 del Metro bajando en la estación La Courneuve-8 de mai 1945 y transbordando al autobus 152, la bajada es en la última parada y se ha de caminar unos 5 minutos.




          La entrada al Museo es libre, lo cual ya es bueno, exeptuando las visitas al intrerior del Jumbo 747, los dos Concord y el DC-3 Dakota unos 16€ para los 3 espectáculos.
          Dividido en dos partes, exterior e interior, la parte exterior cuenta con los cohetes Arianne 1 y 3, el Jumbo 747, un Canadair CL-215, un Douglas  DC-8 Sarigue, 1 Loockheed PV-2 7 Neptune, 1 Breguete br 1150 Atlantic, 1 S.E.P.E.C.A.T Jaguar, 1 Super Mirage 4000, 1 Dassault Súper Étendart, 1 Dassault Rafale A, 1 Transall C 160 R, entre otros